我公司铁路运输企业的生产实际，在论述气浮、过滤的污水处理工艺可行性的基础上，采用一体化污水处理设备对铁路有关生产车间的生产污水进行处理，并使污水在处理后能够回用，减少了对环境的污染，能够产生较好的经济及环境效益。

原有的工艺虽然是一种成熟的工业污水处理工艺（在洗车场污水处理、化妆品生产污水处理和矿井污水处理工程中广泛采用 ），但由于铁路行业污水具有水质多样、排水点多而分散和污水量不大等特点，在实际设计和运营中，如果*套用此处理工艺，存在工程投资大、管理复杂等问题。所以摆在设计人员面前的问题是如何铁路生产部门的生产特点，合理地采用简化的处理工艺，既能达到处理水质达标的目的，又能简化管理，并能够产生一定的经济效益。经过长时间的探索和试验，现在已经摸索出了一套行之有效的方法：一方面在设计过程中简化工艺流程、简化污水处理构筑物，通常将格栅、格网和调节沉淀工艺集中设置，采用调节沉淀斜板隔油池；另一方面将气浮和过滤工艺在一起，采用气浮过滤一体化设备即气浮滤池。这样一来，污水处理的工艺流程就演变为：现在的新的工艺流程，不但降低了工艺的复杂性，也减少了占地和投资，使管理和运营成本大大降低，同时，由于气浮和过滤2个关键步骤的存在，使出水水质也能得到充分保证。当排放标准要求较低时，还可以用焦炭滤池代替气浮滤池 ，使工程投资和占地进一步减小。在多年的工程实践中，这种做法得到了铁路运营管理部门的一致认可。

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